index

Investment Group Of Marketing

IMG

(St. Petersburg, RUSSIA)

О компании

Наши партнеры

Вакансии

Контакты

В ближайшие 3 года крупнейшее нефтегазодобывающее предприятие - акционерная компания "ТНК-ВР Менеджмент" планирует инвестировать в геологоразведку РФ порядка $200 млн.

За 6 лет "ТНК- ВР Менеджмент" было инвестировано $472 млн., открыто 15 месторождений. Прирост запасов составил 127 млн. тонн извлекаемых запасов. Таким образом, были подготовлены запасы на Восточном Увате - Урне и Усть-Теггуссе. "В прошлом году на Восточном Увате мы добыли почти 2 млн. тонн нефти. В этом планируем порядка 3,4 млн. тонн"

ТНК-ВР инвестирует в разведку недр России $200 млн

В ближайшие 3 года крупнейшее нефтегазодобывающее...

http://libymax.ru/?p=4451

НОВОСТИ

г.Санкт-Петербург, Северо-Западный Федеральный Округ России

Инвестиционно-Маркетинговая Группа

Главная

мобилизация инвестиции - размещение заказов на верфях России - размещение заказов относительно металлообработки и изделий машиностроения - торговые операции - консультационные услуги для иностранных клиентов - mobilization of investment - placing of orders for shipyards of Russia - placing of orders for metal rolling and machine building products - trading operations - consulting services for foreign clients

Китай строит подземный сверхзвуковой поезд

06.08.2010

Фото: smtdc.com

В Китайской Народной Республике ведутся работы над проектом поезда, двигающегося с почти сверхзвуковой скоростью в тысячу километров в час. Об этом рассказал один из участников работ, член Академии наук Китая Шень Чжиюнь.

Чтобы достичь скоростей, свойственных скорее самолетам, чем поездам, китайским инженерам пришлось придумать совершенно нестандартные подходы к железнодорожным перевозкам. Во-первых, их поезда будут двигаться на магнитном подвесе, как бы вися над рельсом. Во-вторых, двигаться они будут по трубам, закопанным под землю, почти как в туннеле метро.

Однако в отличие от метро эти туннели будут герметичными, что позволит избежать трения подвижного состава о воздух. Это обстоятельство повысит скорость и уменьшит энергозатраты. Кроме того, подземные пути будут безопаснее в случае аварий, поскольку движущийся со скоростью звука поезд может причинить огромные разрушения наземной инфраструктуре.

В настоящее время в Юго-Западном Транспортном университете КНР полным ходом идет разработка прототипа с рабочей скоростью в 500-600 километров в час. А через два-три года настанет черед более скоростного поезда, которому и предстоит побить рекордные 1000 километров в час.

Как сообщает Shanghai Daily, строительство подземных железных дорог окажется довольно дорогим удовольствием. Один километр туннеля будет стоить почти на три миллиона долларов дороже, чем километр современной высокоскоростной железнодорожной трассы, зато и выигрыш в скорости получится заметным.

Напомним, что в мае этого года китайские железнодорожники запустили в производство новый поезд, максимальная скорость которого составляет 380 километров в час. Это наилучший на настоящее время скоростной показатель для пассажирских поездов в мире.

http://www.dni.ru/tech/2010/8/6/196736.html

В Китае придумали суперавтобус-туннель

В Китае придумали суперавтобус-туннель В Китае придумали совершенно уникальный пассажирский автобус. Он сможет проехать в буквальном смысле сквозь пробки и при этом никак не помешает проезжающим мимо автомобилям.Эта идея возникла от отчаяния. Пробки на улицах китайских городов за последние годы становятся всё больше, а специалисты предсказывают падение средней скорости движения транспорта до пятнадцати километров в час. Если не принять радикальных мер. Способ спасти Китай с его гигантским населением и беспрецедентными темпами урбанизации нашли в одной из проектных фирм Шэньчженя. Суперавтобус напоминает двухэтажный трамвай, только вместо первого этажа - нечто вроде тоннеля. Ширина машины - две полосы, то есть под днищем смогут проезжать другие автомобили. А вместительный салон рассчитан на полторы тысячи пассажиров."Автобус будет либо ездить по рельсам, либо по нарисованным вдоль дороги линиям по системе автопилота", - рассказывает о разработке менеджер проектной компании Сун Ючжоу.Изобретенный в Шэньчжэне суперавтобус заинтересовал покупателей в Пекине. По количеству дорожных заторов с китайской столицей может поспорить разве что Мехико. Пекинские пригороды давно задыхаются от пробок, а потому с воплощением этой идеи в жизнь решили не тянуть, пишут "Вести".

источник: obozrevatel.com